全新一代奔驰E级首发,身处电动化时代还能打吗?全新奔驰E级来了,史上颜值最高C级车

全新1代奔驰E级首发,身处电动化时代还能打吗?



1、全新1代奔驰E级首发,身处电动化时代还能打吗?

1款豪华级别的轿车,全新1代奔驰E级在电动化时代依然具备很强的竞争力。它采用全新的设计,拥有更加优雅、动感的外观及内饰设计,同时搭载先进的车联网科技和化驾驶系统,满足了当下消费者对于科技和舒适性的需求。在动力方面,全新1代奔驰E级也采用了混动、插电混动以及纯电动3种不同的动力配置,为消费者提供了更多选择。其中纯电动EQA车型在城市中具有较好的续航能力,让用户更加关注驾驶舒适体验和环保性能。因此,全新1代奔驰E级虽然身处电动化时代,但凭借其豪华、科技、舒适的特点,依然能够打出1片天地,吸引消费者选购。

全新奔驰E级来了,史上颜值最高C级车



2、全新奔驰E级来了,史上颜值最高C级车

奔驰E级可以说是奔驰家族的1款走量产品,历经第十代产品的它在市场上“征战多年”,凭借稳重大气的特性,让它在国内中大型轿车领域深受消费者的喜爱。而距离第十代奔驰E级(底盘代号W213)上市至今,已经过去了6年的时间。所以全新1代奔驰E级的到来,势必会让人有所期待。 今日,扉旅汽车小编获得了1组梅赛德斯-奔驰全新E级(底盘代号W214)的细节图,该车即将于4月25日进行全球首发,预计最快将于今年下半年引入国内售卖。下面我们1起来看看新车有哪些亮点吧! 。

奔驰这回赢了!全新E级换3联屏 车厢氛围玩出新花样



3、奔驰这回赢了!全新E级换3联屏 车厢氛围玩出新花样

目前,现款在售的第十代奔驰E级W213已经上市7年有余,接近产品末期的它终于迎来了全新1代车型。 近日,奔驰官方正式发布了全新1代的奔驰E级,和此前曝光的消息大差不差,新车型作为换代车型,其将会在外观内饰及动力配置上都有1定程度的升级优化,可以说是全面性提升。 还有消息表示,国产的全新长轴距的奔驰E级最快有望在2023年的第3季度发布,并在同年11份月量产上市销售。 作为参考,目前国内现款在售奔驰E级的官方指导价为44.01万-56.95万元,预计新车的价位也将会在该区间上下浮动。 外观方面,全新奔驰。

意料之中的升级!新1代奔驰E级长轴版车型有望上海



4、意料之中的升级!新1代奔驰E级长轴版车型有望上海

日前,第2十届上海车展正式敲定将于今年4月18日—27日在国家会展中心如期举办。 作为全球规模最大、最具影响力的A级车展之1,上海车展是各大车企来展示新车型、新技术的1个舞台。而据我们所了解,全新1代奔驰E级(W214)长轴距车型也将到场。 因为,早在本月23日,梅赛德斯-奔驰正式发布了全新奔驰E级的内饰官图,并确定在今年春季完成新车的全球首秀,不出意外的话应是今年3月的日内瓦国际车展。按照这个时间节点来看,国产新1代奔驰E级就有望在4月的上海车展首发。不过,话说回来,全新奔驰E级到底做了哪些升级呢? 外观:复。

北京车展深度解读:奔驰重磅推出中期改款E级,“小S



5、北京车展深度解读:奔驰重磅推出中期改款E级,“小S

在升级换用全新家族设计方面,每家汽车品牌都有自己的做法,比如宝马之前的“开眼角”设计,就先用于宝马3系之上,再沿用至宝马5系及7系这样的更高级别车型。 而奔驰上1代家族式的升级,则是先运用至 奔驰S级上,再下放至奔驰C级与E级这样更低级别的车型中。 奔驰这样的做法很明智,奔驰C级与E级都获得了“小S”的称号。 在奔驰C级/E级换装1.5T发动机前,这两款车型是BBA同级别车型中罕有优惠,销量始终排在竞品前面的车型,并且还有卖得越贵、消费者越追捧的趋势。 在北京车展上,中期改款奔驰E级上市,共推出12款车型,官方指。

奔驰自研MB.OS操作系统将首次搭载全新E级智能座舱



6、奔驰自研MB.OS操作系统将首次搭载全新E级智能座舱

全新奔驰E级将于4月25日晚些时间正式发布,除第十1代换代产品为亮点外,梅赛德斯-奔驰自主研发和设计的MB.OS操作系统,以及基于此开发的第3代MBUX智能人机交互系统也将会成为大家关注的重点。在发布之前,提前梳理1下这套全新系统有哪些亮点,到时候哪些值得关注? 对于车机系统现在的大趋势是自研,汽车界如特斯拉,科技领域如苹果,毕竟自己掌握核心技术和数据要比沦为单纯的代工厂更有长远意义,这方面可以想想现实当中的华为和问界。 说回MB.OS操作系统,架构从芯片到云端将做到全方位覆盖,贯穿我们熟悉的MUBX信息娱乐。

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