华晨宝马大东工厂产品升级项目正式开业 宝马X5率先投产,未来制造业范例 宝马2021数字化工厂体验日

华晨宝马大东工厂产品升级项目正式开业 宝马X5率先投产



1、华晨宝马大东工厂产品升级项目正式开业 宝马X5率先投产

易车讯 4月14日,华晨宝马大东工厂产品升级项目日前在沈阳正式开业。升级项目将首先投产更贴合中国消费者需求的宝马X5。同时,大东工厂将提供全面灵活的内燃机驱动、插电式混合动力驱动与纯电动汽车的生产。大东工厂共为中国市场生产3大车系,包括宝马X

5、宝马X3与宝马5系,还是宝马为全球市场提供纯电动宝马iX3的唯1工厂。这1里程碑是宝马集团在中国持续投资的成果,诠释了宝马集团“家在中国”的发展承诺,开启了与中国同频共振协同发展的新篇章。遵循宝马集团的BMW iFACTORY生产网络全新标准,在“精益、绿色、数字化”的生产战略愿景下,升级后的大东工厂将继续引领中国汽车行业产业升级。宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士对新项目的落成表示了祝贺:“凭借宝马中国团队的卓越表现,尽管过去3年面临诸多挑战,大东工厂复杂的升级建设项目依然如期完成。中国生产基地对宝马集团而言意义重大。去年宝马集团在全球交付的宝马车辆中,几乎每3辆就有1辆来自沈阳。”华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官戴鹤轩博士表示:“在中国,华晨宝马致力于成为推动实现‘精益、绿色、数字化’生产战略愿景的先锋。基于宝马百年制造经验,我们已在沈阳建立了中国最先进、最智能的生产基地之1。在先进技术与创新思维的推动下,我们不断为客户创造更多价值。随着升级项目成功落成,大东工厂再次在高效、可持续、数字化以及敏捷生产领域树立了标杆。”大东工厂是宝马集团在中国实现本地化生产的摇篮。随着时代前行,它不断引入先进的生产技术,积极践行“工业4.0”,并与BMW iFACTORY生产网络全新标准完美契合。随着升级工作的完成,大东工厂将提供全面灵活的内燃机驱动、插电式混合动力驱动与纯电动汽车的生产,并可对市场未来发展趋势以及用户变化的需求做出快速响应。数字化与可持续将成为工厂重要发展领域,同时创新生产技术将进1步降低工厂对环境的影响。2021年,宝马沈阳生产基地在重重挑战下再创生产新高,以超过70万辆的产量使宝马跃居国内高档汽车制造商之首。大东工厂共为中国市场生产3大车系,包括宝马X

5、宝马X3与宝马5系。这里还是宝马为全球市场提供纯电动宝马iX3的唯1工厂。铁西工厂产品包括宝马1系、宝马3系、宝马X1与宝马X2。2022年夏天,宝马位于沈阳的第3座整车厂将如期竣工,宝马针对中国市场量身打造的首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3将在此投产。届时,宝马在沈阳将拥有4座工厂——3座整车工厂与1座可生产动力电池与内燃发动机的动力总成工厂。自2010年以来,合资企业华晨宝马已在沈阳投资约830亿元人民币,建成集研发、采购、动力总成和整车生产为1体的生产体系,并使沈阳成为宝马集团全球最大的生产基地。随着沈阳生产基地的持续扩建,华晨宝马将进1步推动中国汽车产业的高质量与可持续发展,支持辽宁及沈阳高端制造发展及产业转型升级。数字化和可持续推动高质量发展大东工厂产品升级项目占地面积达91万平方米,相当于125个足球场的规模。升级项目建设有完整的4大工艺车间,包括冲压、车身、涂装车间,以及带有两条独立生产线的单屋顶物流与总装车间。车身车间配有库卡最大的TITAN机器人,承载能力高达1.3吨,能够灵巧抓取下车身,并以0.1毫米的动作重复精度确保车身的稳定性。大东工厂再1次显著提升了数字化水平。数据科学、人工智能和虚拟规划正在为汽车生产开辟新的领域,让生产更快、更精确、更透明,同时将效率、柔性、可持续性与质量提升到1个全新水平。在整个生产过程中,过程控制与各种参数数据获得了实时监测与分析,从而使潜在问题得以快速发现与解决。升级项目在可持续方面也进1步加大投资。大东工厂新增9条铁路专用线,其规模在宝马集团全球生产体系中居首位。目前沈阳生产基地近80%的整车全部或部分以铁路进行运输,极大程度减少了因传统运输方式而产生的CO2排放。此外,废铝与废钢在冲压车间得到分类回收以实现循环利用,为进1步减少CO2排放做出重大贡献。与此同时,大东工厂扩建项目的涂装车间也已实现100%可再生水用于工艺过程,能源使用效率也将在未来进1步提升。大东厂区内的太阳能光伏系统也得到了升级。2022年内,17.9万平方米的太阳能电池板预计将产生超过21兆瓦时的可再生能源。目前,沈阳生产基地建有29万平方米的太阳能电池板,规模位列辽宁企业第1。根据易车App“销量榜”显示的数据,华晨宝马排名第1位,华晨宝马·新能源排名第10位。如需更多数据,请到易车App查看。

未来制造业范例 宝马2021数字化工厂体验日



2、未来制造业范例 宝马2021数字化工厂体验日

易车原创 7月19日,我有幸受邀参加了宝马2021数字化工厂体验日,活动地点不出意外地选在了华晨宝马铁西工厂。这次体验日干货众多,其核心在于展示宝马的数字化战略,以数字化技术赋能传统生产运营模式,实现生产基地从质量、效率、低碳/可持续、人文关怀等全方面的升级。在活动过程中,华晨宝马从数字化平台,数字化技术应用等多个角度充分展现数字化工厂的实践成果,揭示数字化发展的未来愿景,实现高质量的可持续发展。戴鹤轩博士 (Dr. Franz Decker)在沟通会上,华晨宝马汽车有限公司技术及生产高级副总裁戴鹤轩博士 (Dr. Franz Decker)表示:“凭借BMW积累百年的生产能力与前沿数字科技的深度融合,华晨宝马已经拥有中国最先进的生产基地之1。数字化工厂的未来愿景将深度挖掘我们的数字化潜力,实现更加高效灵活,以人为本的可持续工厂。未来,我们将持续引进数字化尖端技术,赋能全价值链的整合及数字化升级,为用户创造更丰富的附加价值,全面推动汽车制造业的数字化转型。”为何要转型?数字化工厂的核心理念 随着数字化革命的加速推进,数字化转型已经成为制造业提升市场竞争力,实现更加稳健和可持续发展的重要任务之1。为此,宝马集团提出“精益、绿色、数字化”的生产战略,而华晨宝马铁西工厂就率先成为了数字化转型的试验田。数字化工厂是华晨宝马对于未来生产制造的发展愿景,旨在通过数字技术应用与数据互联共通打造高质高效,灵活便捷,以人为本的可持续性工厂,引领汽车行业未来发展前景。在数字化工厂中,高度互联的智能数据生态系统集成从设备,流程和技术收集的数据,并进行自动处理和分析,以实现从制造到物流,全价值链的优化升级。而员工则将通过自助数字化工具和数据平台实现数据驱动型决策,享受更加安全健康的工作环境中和更加智能灵活的工作方案。华晨宝马数字化工厂由数字化平台统1赋能,支撑数字化规划,数字化生产,数字化物流与数字化园区的运行与互通,构建万物互联的生产运营模式,全面提升生产效率及产品质量,实现商业价值与用户价值的双重增长。其中,数字化平台作为基础,将分散的设备、技术与系统数据统1聚合,进行处理和分析,并在不同场景下应用。数字化规划利用3维建模,VR(虚拟现实技术)和虚拟调试等数字化工具,在虚拟世界中创造数字孪生,进行产品和工厂的开发和测试,并在现实生活中进行应用,从而提升规划和开发效率。数字化生产通过尖端数字化生产技术推动生产流程的灵活高效与可持续发展。数字化物流旨在通过AI(人工智能)、物联网和大数据等前沿数字技术实现互联互通、透明高效的物流管理体系。数字化园区通过集成建筑设施管理,智能办公系统和能源管理等数字化体系创建1个更加节能环保,以人为本的绿色工厂。进行到哪1步?数字化工厂的成功实践 在华晨宝马铁西工厂,数字化已经覆盖总装车间、发动机机加工车间、物流、办公区等方方面面。在这里,数字化并非概念,而是已经成功落地的技术。前沿数字技术的应用将进1步提升生产技术水平,为消费者创造更高价值的产品和服务。尤其是在质量控制流程中,华晨宝马充分发挥人工智能和大数据分析等数字技术的自我学习与信息处理能力优化产品质量,提升生产效率。以华晨宝马动力总成工厂的AI视觉检测系统为例,采用AI技术应用于检测发动机缸盖表面微小瑕疵,准确率高达99.7%。此外,华晨宝马还采用视觉识别技术对每1个车身进行缝隙数据分析和在线几何检测,并通过质量数据的流通预测并及时调整生产过程中的质量问题,为消费者提供更优质的产品。与此同时,数字技术的应用进1步优化提升了生产及运营流程,改善生产效率,提升灵活性,助力商业价值增长。华晨宝马基于物联网平台建立的焊枪预测性维护系统就是1个很好的应用实例,系统收集超过2000个焊接机器人的设备数据进行实时在线分析、预测故障,有效减少了停机维护时间。不仅如此,华晨宝马动力总成工厂采用AGV(无人搬运车)系统关联生产需求自动下单,协助员工完成物流运输拣选工作,从传统“人拣货”升级为“货到人”。目前20辆AGV每小时可完成超过300个拾取订单,进1步提升物流管理能力。同时,华晨宝马作为全球首先实现工厂内5G全线覆盖的汽车制造商,借助5G技术的低延迟,高稳定性和高速信息传输赋能生产,提高效率,减少生产准备时间。比如,通过5G高速连接AR(增强现实技术)眼镜实现远程实时诊断和维护工作。而5G技术的应用将增强机械之间的链接,为实现无线连接的灵活生产提供可能。仅停留在生产线?数字化工厂的以人为本JoyChat移动办公平台在提升用户价值与商业价值之外,数字化工厂将进1步赋能员工,以数据互通的生产运营模式,将生产设备与员工,个人与团队更加紧密地连接。而前沿数字化技术的应用则将员工从单调重复的体力劳动中释放出来,充分挖掘个人潜能以参与更具创造性和决策性的工作。不仅如此,华晨宝马还将VR技术应用于员工培训,员工可以在VR系统建立的完整3D影像中直观了解0部件内部结构,并进行模拟拆装,提升学习效率,提高技术操作水平。而在日常工作方面,华晨宝马开发了悦信(JoyChat)移动办公平台,通过整合日常通讯,审批流程,工作报告及日程管理等多方面内容板块,将企业内各部门人员紧密联结,实现即时线上沟通,以数字化技术满足员工日常工作需求。在数字化工厂中,通过更智能灵活的工作方案,员工将享受安全、健康的工作环境,感受以人为本的工作理念,提升个人能力以实现更迅速的成长发展。此次活动中,为了更进1步展现数字化时代人与机器间的紧密连接,华晨宝马与先锋艺术家合作,以数字化生产过程中产生的数据为灵感,共同设计展出1组数字艺术装置。该装置用可变化的彩色曲线将日常生产数据可视化,赋予数字化技术以温度,通过数字化艺术交互展现出人,科技与环境和谐共生的艺术之美,带来全新、愉悦的感官体验,以生动的艺术形式揭示华晨宝马数字化发展前景。还有哪些变化?数字化工厂的深远意义据官方表示,华晨宝马将持续推进宝马集团“精益、绿色、数字化”生产战略,紧跟中国“十45”规划的目标指引,把握数字发展机遇,以行业领先的前沿数字科技推动工厂全面数字化升级。华晨宝马将携手优质技术合作伙伴与供应商伙伴,通过全价值链的数字化发展,推动前瞻数字科技及与传统制造业的深度融合,提升产品质量与生产效率,在激烈的市场竞争中掌握主动权,实现商业价值与用户价值的全面提升。同时,华晨宝马还表示,其将在未来将持续探索数字化尖端科技,关注数字化人才培养,以行业领先的生产技术与前瞻数字化战略,引领沈阳乃至辽宁的制造业数字化转型,推动中国汽车制造业的产业优化升级。

本人想去北京工作,在沈阳“华晨宝马”工作3年机器人维护,本科自动化,



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奔驰在扩建工厂,KUKA维护人员肯定需要,跳槽要计算成本的,你现在什么岗位,期望什么岗位,自己心里得有底,这些明确了再谈待遇,不然容易茫然,……我也是沈阳得,有问题可以联系windsafety@126.com。

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宝马工厂机器人2保焊接合格率多少? 答:这个合格率非常高的,基本不需要人工补焊的!合格率接近100%了! 。

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新涂装车间厂房没盖设备没装呢快现招修看面试给定岗位每岗基本工资同同岗 修机器修机器待遇机器特别厉害能定工程师岗。

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新涂装车间的厂房还没有盖好,设备还没装呢,不过快了,现在正在招人。不分你修什么,看面试后给你定什么岗位,每个岗的基本工资是不同的。同1个岗 修机器人和修机器的待遇是1样的,不过如果你机器人特别厉害的话,很有可能定工程师岗。

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