物流机器人可以作为物流仓储中的主力么？物流设施有哪些？

1、物流机器人可以作为物流仓储中的主力么？

未解决仓储物流人力成本和效率问题，各大电商巨头纷纷把目光转向智能机器人，但是现在物流机器人的现状是符合要求的很少，存在的问题仍有很多。　　“按照问题严重程度划分，仓储智能机器人AGV目前有严重问题39个，1般问题10个，建议问题1个。”北京赛迪机器人测评工程技术中心有限公司总经理陈渌萍表示。 　　6月13日，由工业和信息化部计算机与微电子发展研究中心（中国软件评测中心）（以下简称“中国评测”）主办，北京大学、清华大学、北京航空航天大学等科研机构专家，中国机械工业联合会、德国莱茵TV集团、哈工大机器人集团等行业专家，以及多家物流和机器人相关企业共同参与的“货到人”仓储机器人测评成果发布会”在北京召开。 　　会上对中国物流智能机器人的现状尤其是对仓储物流机器人的应用以及存在问题进行了详尽的测评报告发布。 　　“有1家轮胎企业给工人工资开1个月5000元，老板觉得够了，但工人说还不如送快递呢！”清华大学工业工程系副教授蔡临宁在现场举例称，制造业智能化未来可以预见，机器人能够实现制造业的升级。 　　而延伸到物流领域，他认为新0售概念在几年前就已经实际存在，其带来的物流压力和天量订单都需要机器人发展来应对，尤其是在人力成本越来越贵的未来。中储发展有限公司副总经理李勇昭也认为电商繁荣带动了快递业迅速壮大，同时催生物流机器人进入实际应用阶段。 　　“电商快递都强调2C端的要求满足，因此更注重迅速响应、精准无误、送货上门的服务。”这种服务理念下必然要求标准化、程序化才能够实现。 　　供应链亟需智能化设备 　　北京大学光华管理学院管理科学与信息系统系主任陈丽华从供应链的角度分析认为1个高效的管理体系需要对接采购、订单管理、配送物流、金融、库存等，这些不是人脑能够完全掌控并且最优化处理的，因此市场需要开发1个智能仓储运营系统和配送系统。 　　此外，在仓储物流领域，陈丽华表示，单调的工作、繁重的工作、枯燥的工作、对身体有损害的工作、危险的工作、复杂容易出错的工作、智慧化的工作都将是机器人的天下。 　　物流机器人解放劳动力 　　据现代物流报《智慧物流》全媒体记者了解，像纯机械式搬运、按订单拣选商品、包裹装车等繁重、枯燥的工作都已经有机器人代替人工的情况出现。 　　而冷库（尤其是0下18摄氏度以下的冷冻库）对人体健康危害较大，未来都将由机器人替代人工进入场景内作业。以京东为例，其生鲜事业部负责人王哲就明确表示，“深冷负18度的温区我们现在还需要人进去分拣，其实长时间在低温条件下对人的伤害非常大，现在只能控制员工在里面的时间，未来通过技术就不用人再进入超低温仓库进行分拣了。” 　　电商率先开启仓储智能化 　　李勇昭现场表示目前国内物流设备经历自动化机械、功能性机器人，已经演进到第3代智能机器人时代，“第3代在第2代基础上，增加了替换人工的机械手、机械臂、视觉系统、智能系统，提供更友好的人机交互界面，并且与现有物流管理系统对接更完善。” 　　他介绍，仓储物流智能化上几家电商巨头已经做出了演示。 　　亚马逊Kiva每小时拣选过万件 　　最早进入业内视线的是亚马逊的Kiva，Kiva集扫码、称重、分拣功能于1身，识别面单信息、实现最优路线投递，每小时分拣完成可达18000件。据悉，使用Kiva之前，亚马逊位于特雷西的仓库里的配货员需要每天跑20英里配齐订单商品；而之后这项繁杂枯燥的工作交给了Kiva，由中央控制中心计算出配货路径，机器人负责“背”货架移动拣选。 　　阿里“曹操”软件系统自主研发 　　阿里的“货到人”仓储机器人名字叫曹操，取名来自俗语“说曹操曹操就到”。可以实现定位商品位置，以最优路径拣货，自动把货物送到打包台，据李勇昭介绍，其造价高达上百万，所有系统由阿里自主研发。 　　京东无人仓将实现全仓机器人 　　京东在仓储物流机器人上有1个远大的目标。此前也介绍过，京东将打造无人仓，从商品入库、存储、拣货、包装、分拣、装车所有环节全部无人化，各种形态的机器人是仓内的唯1主角。据记者此前了解，主要有SHUTTLE货架穿梭机器人、智能搬运机器人AGV、DELTA型分拣机器人、6轴机器人6-AXIS负责搬运码垛。 　　虽然这些机器人在应对苛刻环境、性价比、工作时间等方面具有卓越优势，但李勇昭认为目前局限性也很明显。首先是灵巧性上，目前机器人只能是在特定环境特定场景下运用； 　　其次是智能化程度还不够，有些柔性化处理场景反应能力不足，例如遇到突发事件没有应急机制；再者成本问题影响覆盖面，虽然整体性价比比人高，但1次性投入太大，很多企业承担不起； 　　而最关键的是使用者的感受和意识尚未到位。他解释称，这是使用者们没有经验可循，“解决问题第1时间想到的肯定不是机器人。” 　　AGV机器人问题多达50个 　　以此次会议主要讨论的AGV为例，问题就不少。 　　陈渌萍在现场发布的“货到人”仓储机器人测评成果显示，目前国内市场上AGV不同程度的问题存在50个，其中基本参数问题6个，功能性问题14个，性能问题7个，机械电气安全问题15个，产品说明书及相关技术文件问题3个，人员、管理与运维问题5个。 　　基本参数上，测评结果显示，所有产品指示灯颜色混乱，25%的产品指示灯安装方式存在失效风险；87.5%的产品按钮位置和颜色容易产生误操作，并且未安装警告安全标识和铭牌；87.5%的产品外壳未能达到规定的防护等级，存在安全隐患。 　　功能方面分为控制系统和安全装置两类问题。 　　控制系统上，87.5%的产品未设计独立的启动、停止等开关按钮；25%的产品急停复位后自动重新启动；50%的产品控制系统和上位机软件出现崩溃等现象，导致机器人非正常停车和挂起。 　　安全装置上，所有产品未配备专用合格的手控装置，并在超速、超载等异常状态时无闪烁灯和声音报警功能；87.5%的产品存在障碍物安全检测盲区，且未采用机械制动系统，安全风险较高。 　　性能上，1方面71.4%的产品带载运行稳定性差，在货架位置发生偏移或货物摆放位置不均的情况下出现无法举升货架或行驶轨迹偏移等严重问题；另1方面，62.5%的产品在1m及以上距离检测到障碍物未能及时减速停止，障碍物离开后无声音报警。 　　机械电气安全方面，结果显示有3大问题。其1在控制电路上，所有产品的速度、压力、位置等限值检测装置不完善，75%的产品未采用完整的冗余技术，容易引发失控现象；其2，电气隔离防护上75%的产品绝缘防护措施不规范；87.5%的产品电气系统和非电气系统未采取物理隔离措施，动力线、控制线未独立成组；第3，导线配线上，75%的产品存在导线和电缆存在机械应力过大和弯曲半径过小、电气连接不牢固、导线标号、颜色、固定方式不规范等问题；25%的产品导线靠近运动部件的距离过小，缺乏防护装置。 　　说明书的问题表现为：说明书内容缺失，未覆盖系统描述、系统操作、运维、环境要求等内容；产品的安装文件、操作说明书、元器件清单等技术文件不完善；未具备电气原理图或绘制不规范等。 　　在运营维护上，AGV市场还存在产品设计者专业术语不熟悉、未参考相关标准、产品未进行耐压试验、绝缘电阻试验、未制定详细的设备维护保养计划等问题。 　　除此之外，陈渌萍现场还指出，除了1款产品，其余产品定位均基于地面图表，目前仅靠人孔贴标方式，适应性差、耗时长，校正工作量大，不便于大型场地应用。 　　陈渌萍认为，虽然国内AGV研发取得了很多专利，并投入应用，但上述问题都需要优化，“质量是强国之基、立业之本和转型之要。” 　　相信随着研究的深入，科学技术的进步，人工智能的发展，物流机器人将会成为未来物流的主力军。

2、物流设施有哪些？

1、物流仓储设备主要包括货架、堆高车、搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。物流仓储设备可以分为两个大类：物流设备和仓储设备。但是在现代制造业迅猛发展的今天，物流与仓储密不可分，在行业标准制定上环环相扣。

2、物流设备包括： A.水平运输设备，包括各种车辆，传送带，皮带机等; B.包装设备：包括包装，打包机械，打码设备等; C.垂直输送设备：包括提升机、叉车、码垛机等; D.装卸设备：如大型的有岸桥(集装箱门吊)，各种专业的卸船(车)设备; E安全监控设备; F.自动化管理设备。 仓储设备包括： A.各种专业化仓库; B.仓内设施;3各种附属设备，如：防爆，消防，计量，测温，通风； C.信息管理等等（现在占的比例、重要性，越来越大）。

3、物流仓储设备，具体按用途细化可分为：包装设备、仓储设备、集装单元器具、装卸搬运设备、流通加工设备、运输设备。 A.包装设备：包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。 B.仓储设备：主要包括货架、堆高车、搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。 C.集装单元器具：主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的灵活性，随时都处于准备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的1体化，达到物流作业的机械化和标准化。 D.装卸搬运设备：指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备，是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看，装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。 E.流通加工设备：主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通加工设备。 F.运输设备：前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求，要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高运输的作业效率，降低运输成本，并使运输设备达到最优化利用。根据运输方式不同，运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备等。对于第3方物流公司而言，1般只拥有1定数量的载货汽车，而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备。

4、所有自动设备，都是胃药仓库业务流程服务的。 仓储业务流程： （接货）进货运输--装卸搬运--（保管）暂存--验收--入库--保管--定期盘点--（发货）出库--装卸搬运--发货运输。所以每个环节都可以用传统人工方式，也可以用现代自动设备无人操作方式，具体看企业愿意做多少资金投入和做多大的信息化建设了。

3、在物流设施设备中,机器人能为包装带来什么好处

1、包装标准化，质量稳定；

2、24小时连续工作，长期看比人力成本更低，机器人寿命至少7到十年，1个人月工资3000块，24小时工作得3个人，按照7到十年寿命，当然是用机器太划算了；

3、包装过程中顺道就做了：自动称重、自动物品条码扫描登记、自动物品复核等工作，在数据和信息统计、复核、跟踪上比人有优势。

4、物流设备有哪些

物流设备门类全，型号规格多，品种复杂。1般以设备所完成的物流作业为标准，把设备分为：

1、物流仓储设备：主要包括货架、堆高车、搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。

2、流通加工设备：主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流通加工设备。

3、运输设备：主要包括各种车辆、提升机、叉车、码垛机、传送带、皮带机等。部分物流常用设施设备：

1、包装设备。 物流包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。

2、仓储设备。主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。

3、集装单元。 主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后，具有较高的灵活性，随时都处于准备运行的状态，利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的1体化，达到物流作业的机械化和标准化。

5、物流设施都有哪些？

1、物流仓储设备主要包括货架、堆高车、搬运车、出入境输送设备、分拣设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库，来堆放、存取和分拣承运物品。物流仓储设备可以分为两个大类：物流设备和仓储设备。但是在现代制造业迅猛发展的今天，物流与仓储密不可分，在行业标准制定上环环相扣。

2、物流设备包括：（1）水平运输设备，包括各种车辆，传送带，皮带机等;（2）包装设备：包括包装，打包机械，打码设备等;（3）垂直输送设备：包括提升机、叉车、码垛机等;（4）装卸设备：如大型的有岸桥(集装箱门吊)，各种专业的卸船(车)设备;（5）安全监控设备;（6）自动化管理设备。扩展资料：配送中心仓库设计：

1、功能布局规划配送中心功能区包括入库区、分拣区、货架区等等，配送中心功能区布局的合理性决定了配送中心的运行效率。

2、货位规划设计货位的规划设计是根据对仓库货物的出入库频率、货物的物质属性、搬运方式等数据或操作方式的分析，对货物的存储位置进行编码及规划设计。货位设计的合理性决定了仓库货物分拣的效率和准确性。

3、设备配置方案仓库设备包括搬运设备、存储设备、计量设备等等，不同的货物属性对设备配置进行选配以便达到提高效率和准确性，降低运营成本的目的。

4、系统设计方案整个仓库包括信息系统、设备系统等，系统设计方案是将仓库中的各种系统以及操作流程进行1体化集成，可以使得仓库中的各种规划设计可以实施。